Akkujen kierrätys mullistuu lähivuosina – yritykset toivovat sähköautojen akkujen arvometalleista rahakasta bisnestä
![Kun hybridi- tai sähköauto hyytyy, moni saa muistutuksen, että akkuja saattaakin olla kaksi - ePressi Kun hybridi- tai sähköauto hyytyy, moni saa muistutuksen, että akkuja saattaakin olla kaksi - ePressi](https://www.epressi.com/media/userfiles/132849/1645165695/cs_one-inuse-062-1.jpg)
Kun hybridi- tai sähköauto hyytyy, moni saa muistutuksen, että akkuja saattaakin olla kaksi - ePressi
![Mitä eroa on sähköauton ajoakun ”mainoskapasiteetilla” ja ns. todellisilla hyötylukemilla? Lue tämä, jos harkitset sähköautoa - Autot - Ilta-Sanomat Mitä eroa on sähköauton ajoakun ”mainoskapasiteetilla” ja ns. todellisilla hyötylukemilla? Lue tämä, jos harkitset sähköautoa - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/some/default/1464198fe66d42cdb637333947e028f9.jpg)
Mitä eroa on sähköauton ajoakun ”mainoskapasiteetilla” ja ns. todellisilla hyötylukemilla? Lue tämä, jos harkitset sähköautoa - Autot - Ilta-Sanomat
![Arveluttaako sähköauton akun kestävyys ja uuden hinta? IS selvitti – vastaus saattaa yllättää - Autot - Ilta-Sanomat Arveluttaako sähköauton akun kestävyys ja uuden hinta? IS selvitti – vastaus saattaa yllättää - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/990324ab3dfe4611b340257b1f14a69d.jpg)
Arveluttaako sähköauton akun kestävyys ja uuden hinta? IS selvitti – vastaus saattaa yllättää - Autot - Ilta-Sanomat
![Muhoksella tehdään Teslan akuista varavoimaa: "Näin se vanha sähköauton akku pitää uusiokäyttää eikä murskata palasiksi ennen aikojaan", sanoo yrittäjä Veli-Erkki Ruotsalainen | Kaleva Muhoksella tehdään Teslan akuista varavoimaa: "Näin se vanha sähköauton akku pitää uusiokäyttää eikä murskata palasiksi ennen aikojaan", sanoo yrittäjä Veli-Erkki Ruotsalainen | Kaleva](https://crop.kaleva.fi/iSuh5pW4rouONKXHsCVc6GG59k0=/2600x3900/smart/https%3A//lorien-media-prod.s3.amazonaws.com/images/archive/2022/01/13/2022.01.13.14.40.42_neo-6449087.jpg)
Muhoksella tehdään Teslan akuista varavoimaa: "Näin se vanha sähköauton akku pitää uusiokäyttää eikä murskata palasiksi ennen aikojaan", sanoo yrittäjä Veli-Erkki Ruotsalainen | Kaleva
![Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi](https://images.cdn.yle.fi/image/upload/f_auto,fl_progressive/q_80/w_2180,h_2180,c_crop,x_0,y_0/w_400/v1581076661/39-6400615e3d32fa2dc0a.jpg)
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
![Sähköautojen käytetyistä akuista uhkaa tulla kallista ongelmajätettä. Aalto-yliopisto teki keksinnön, jolla niistä voi tehdä lähes uudenveroisia. - HS Visio | HS.fi Sähköautojen käytetyistä akuista uhkaa tulla kallista ongelmajätettä. Aalto-yliopisto teki keksinnön, jolla niistä voi tehdä lähes uudenveroisia. - HS Visio | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/978/cb360f94bfc2ba2381089e6ab2564601.jpg)
Sähköautojen käytetyistä akuista uhkaa tulla kallista ongelmajätettä. Aalto-yliopisto teki keksinnön, jolla niistä voi tehdä lähes uudenveroisia. - HS Visio | HS.fi
![Sähköautot yleistyvät vauhdilla, mutta litiumakkuja varjostaa lapsityövoima ja ympäristötuhot – suomalainen suolasta ja hiekasta ammentava akku voi vielä ratkaista ongelman | Tiede | yle.fi Sähköautot yleistyvät vauhdilla, mutta litiumakkuja varjostaa lapsityövoima ja ympäristötuhot – suomalainen suolasta ja hiekasta ammentava akku voi vielä ratkaista ongelman | Tiede | yle.fi](https://images.cdn.yle.fi/image/upload/f_auto,fl_progressive/q_80/w_3200/w_3200,h_1800,c_crop,x_0,y_0/w_400/v1621326093/39-80722660a368729f6e1.jpg)
Sähköautot yleistyvät vauhdilla, mutta litiumakkuja varjostaa lapsityövoima ja ympäristötuhot – suomalainen suolasta ja hiekasta ammentava akku voi vielä ratkaista ongelman | Tiede | yle.fi
![Leaf 40 kWh sähköautoni akun kuntoisuus näyttää laskevan keskimääräistä nopeammin | Sähköautoileva motoristi | Autotie Leaf 40 kWh sähköautoni akun kuntoisuus näyttää laskevan keskimääräistä nopeammin | Sähköautoileva motoristi | Autotie](https://www.autoalanverkkopalvelu.fi/julkaisujarjestelma/julkkaridata/NWYleiset/MediaArkisto/834/Kuvat/LeafSOH_2019_12_19_0651.png)
Leaf 40 kWh sähköautoni akun kuntoisuus näyttää laskevan keskimääräistä nopeammin | Sähköautoileva motoristi | Autotie
![Kuinka kauan sähköauton akku kestää? Asiantuntijat tyrmäävät yleisiä väärinkäsityksiä - Autot | HS.fi Kuinka kauan sähköauton akku kestää? Asiantuntijat tyrmäävät yleisiä väärinkäsityksiä - Autot | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/some/default/6c1145cbb3c5a37d4f5f158df5ee6748.jpg)
Kuinka kauan sähköauton akku kestää? Asiantuntijat tyrmäävät yleisiä väärinkäsityksiä - Autot | HS.fi
![Insinöörit paljastavat: Täyssähköauton ja lataushybridin ajoakkujen käyttöiässä on merkittävä ero - Autot - Ilta-Sanomat Insinöörit paljastavat: Täyssähköauton ja lataushybridin ajoakkujen käyttöiässä on merkittävä ero - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/some/default/a4bb24e2d6f74a2a9a1a0e36915bba63.jpg)
Insinöörit paljastavat: Täyssähköauton ja lataushybridin ajoakkujen käyttöiässä on merkittävä ero - Autot - Ilta-Sanomat
![Johtaja-tohtorilta viiltävä kuitti: Tällainen ongelma sähköautojen akut ovat tulevaisuudessa - Autot - Ilta-Sanomat Johtaja-tohtorilta viiltävä kuitti: Tällainen ongelma sähköautojen akut ovat tulevaisuudessa - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/468/d7fd6aaa01724e19ba706fc74890f485.jpg)